Poca afluencia de usuarios tuvo el tramo elevado de la línea 12 del Metro en su primer día de operaciones el pasado 30 de enero, pero el segundo día de servicio ayer 31 de enero la concurrencia aumento y este primero de febrero el uso del servicio prácticamente se normalizo, lo que confirma que el miedo de los usuarios a usar este medio de transporte fue solo momentáneo

Este jueves todavía se observaban a lo largo de la Avenida Tláhuac, decenas de cuadrillas de trabajadores en la realización de trabajos de pintura, limpieza y desarme de plataformas de las estructuras de acero con las que se reforzó el tramo elevado de la Línea 12.

En la estación Olivos a tres días de su reapertura, todavía no funcionan las escaleras eléctricas y los pisos se observan sucios y opacos cuando debieran estar relucientes, pues fueron tres años, los que las autoridades de la llamada Cuarta Transformación tardaron en rehabilitar las estaciones y estructuras del tramo elevado.

FOTO DE LA SILLA ROTA